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12%灰土300mm厚施工流程：

施工放样 →上土→运灰→碾压→检测合格→***

1、 测量放线

根据灰土施工宽度，实际宽度较灰土基层宽出50cm，以保证基层压实质量。

2、 采用挖掘机上土，按送铺厚度17cm大致均匀分布。

3、 采用装载机配合自卸汽车，将已消解好的石灰运达施工现场，用预先计算好的码方尺进行码方，经监理验收后，以用人工均匀放开。

4、 灰土试验段按路面平行线控制标高，先用推土机根据填筑高度推平，然后进行高程测设，每10cm一段面测设3点，然后拉线找平通筋，并放少量白灰明确标志，平地机细致整平配合人工修整边缘。

随着经济的发展，塑胶跑道的身影，都能随处可见。而在施工过程中常常有人反映，为什么跑道材料会呈现发粘发软现象？那到底是不是材料出问题呢？其实不一定就是材料自身的原因，可能涉及到配比过错、催干剂外加、外界温度环境影响等多方面要素。

一、配比过错：查看配比、生料残留、操作职责，一般这种状况是因为其中一组多，拌和不均匀形成的。

二、材料沉积：因为材料沉积形成隐形配比过错，施工时有必要确保材料充沛拌和均匀后再施工。

三、稀释剂原因：部分稀释剂含羟基过高，消化甲组份固化剂，导致固化剂量不够，***后呈现材料发软，乃至无法固化。

四、低温致使反应失活：一般施工的习惯温度在10°C到35°C之间，如果温度过低，则应该添加催干剂的使用，或择日进行施工。

五、催干剂原因：催干剂外加的原因，大幅温差时，现场需具备应对才能确保塑胶跑道施工过程中材料的有效固化。要确保塑胶跑道施工的质量，不管是材料挑选或是施工的每个细节，都需要严格把控。不然因小细节导致质量问题，这样不光拖慢工程进度，也会对后续的使用造成大大的影响。在拌和过程中，如果灰土的含水量不足，应用喷管式洒水车补充洒水。

混合型聚氨脂跑道以化学原料在工厂制备甲乙两组分，现场使用时，将两组分混合，同时加入填等，经过铺设、碾压、撒防滑胶粒等一系列工序而成。具有弹性好、防滑、耐磨等优点，广泛使用于国际、国内大中型田径场。采用国际田联认可的混合结构，面层为PU颗粒或EPDM耐候性环保彩色颗粒，母体是全PU掺合部分橡胶颗粒。施工工艺简单，符合国际赛事标准。标准厚度13mm。刮风：如果喷涂过程中出现刮大风紧急情况，则立即停止配料、喷涂工序，如发现有杂物刮至未固化之面层上，应立即清除。